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開口部を大型化したフロントバンパーなど、フロントデザインを中心にスタイリングを変更した。室内もシート素材などの質感を向上させている。また、エンジンの改良や剛性と空力の改善、MTのギア比見直しも行われた。専用エアロパーツやビルシュタイン製ダンパーなどを装備する、よりスポーティなタイプRSもラインナップ。(2008.3)
クーペ
4470×1770×1340
ベロシティレッドマイカ, 赤色, サンライトシルバーメタリック, シルバー, ブリリアントブラック, 黒, ギャラクシーグレーマイカ, グレー, オーロラブルーマイカ, 青色, クリスタルホワイトパールマイカ, 白, スパークリングブラックマイカ, ダイアモンドグレーメタリック
全てのAT車のギア比が見直され、燃費性能に従来型比+0.2km/Lの向上が実現された。(2010.5)
ハッチバック
3395×1475×1875
スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色
エアコンの新冷媒化、コンバーチブルとハードトップのフロントグリル&バンパー、ホイールのデザインとシート表皮の変更、5速ギア比の変更などが行われた。(1993.10)
クロカン・SUV
3570×1635×1665, 3975×1635×1700, 4100×1635×1700, 3695×1635×1665
チャコールグレーメタリック, グレー, ラジアントレッドマイカ, 赤色, ダーククラシックジェードパール, 緑色, サターンブラックメタリック, 黒, ディープブルーパール, 紺色, 青色, マーキュリーシルバーメタリック, シルバー
NAエンジンでは3速ATのギア比を見直し、ターボ車は圧縮比を上げることにより、燃費性能を向上。NA/ターボいずれも、10・15モードで0.2km/Lアップしている。また、ターボ車は、ターボチャージャーの効率を高めるなど、中低速トルクを向上。街中での走りやすさも追求された。(2010.5)
ハッチバック
3395×1475×1790, 3395×1475×1875
シルキーシルバーメタリック, シルバー, スペリアホワイト, 白, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色
4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
ハッチバック
3395×1475×1535, 3395×1475×1545
シルキーシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト, 白, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, ストロベリーパールメタリック, 赤色, ラグーンターコイズメタリック, 青色, 緑色, アズールグレーパールメタリック, グレー, ジュエルパープルパールメタリック, 紫色, ビーナスゴールドメタリック, ゴールド, マルーンブラウンパール, 茶色
大きく開く電動オープンルーフに広い後席を備えた新バリエーション「オープンギア」を追加。エンジンは2Lのガソリンを搭載。従来のモデルではシート地変更や運転席シートスライド量拡大、またラゲージルームアンダートレイ設置した。(1993.8)
ハッチバック
4290×1695×1625, 4360×1695×1640, 4360×1695×1650, 4360×1695×1690, 4350×1695×1640, 4290×1695×1665, 4460×1740×1730
ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM, 黒, シルバー, ムーンライトブルーP/LシルバーM, 青色, モナコレッド/ラガーディアシルバーM, 赤色, シトロンイエローM/ラガーディアシルバーM, 黄色, ボーデンブルー/ラガーディアシルバーM, 紺色, モーゼルグリーン/ラガーディアシルバーM, 緑色, ピレネーブラックパール, ムーンライトブルーパール, クタニレッド/カイザーシルバーM, ピーコックグリーン/ラガーディアシルバーM, ラガーディアシルバーM/モナコレッド, ラガーディアシルバーM/シトロンイエロー, LシルバーM/スニオンターコイズM, ラガーディアシルバーM/サンマリノイエロー, ラガーディアシルバーM/ボーデンブルー
ハッチバック
4270×1695×1625, 4320×1695×1640, 4375×1740×1690, 4320×1695×1690, 4270×1695×1665, 4320×1695×1665, 4460×1740×1730, 4440×1740×1740
ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM, 黒, シルバー, アストリアグリーンP/カイザーシルバーM, 緑色, スニオンターコイズM/LシルバーP, ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM, 赤色, ムーンライトブルーP/LシルバーM, 青色, パルマーレッド/ラガーディアシルバーM, モーゼルグリーン/ラガーディアシルバーM, LシルバーM/スニオンターコイズM, ラガーディアシルバーM/サンマリノイエロー, 黄色, ラガーディアシルバーM/ボーデンブルー, 紺色, ラガーディアシルバーM/パルマーレッド, ピレネーブラックパール, ソフィアホワイト, 白
ミニバンのシャリオグランディスとパーツの共用化を図りながらも、右1/左2枚ドア、2列シートのショートボディといったコンセプトは変わらなかったRVR。グレード構成も標準とオーバーフェンダーでワイド化したスポーツギアの2シリーズというのも初代からの踏襲だ。エンジンは標準が2LのGDI、スポーツギアが2.4LのGDIと2Lターボ。ミッションはターボのみ5MTが選べるほかは、INVECS-II スポーツモード4ATとなる。足回りや駆動システムは初代との共通部分が多いが、装備は充実。廉価グレードでも前席エアバッグやABSが標準装備だ。(1997.11)
ハッチバック
4280×1695×1650, 4330×1695×1680, 4480×1740×1720
マリアナブルーパール, 青色, サテライトシルバーメタリック, シルバー, ソフィアホワイト, 白, ピレネーブラック, 黒, パルマーレッド, 赤色, パルマーレッド/サテライトシルバー, ピレネーブラックP/サテライトシルバーM, マリアナブルーパール/サテライトシルバーM, サンマリノイエロー/サテライトシルバーM, 黄色, ギャラクシーホワイトパール, アラモアナグリーンメタリック, 緑色, アラモアナグリーンM/サテライトシルバーM
1.8LのGDI車はフロントバンパー、フロントグリル、ボンネットフードなどのデザインを変更し、一部グレードを除き両側スライド式後席ドアを採用。2.4LのGDIを搭載するスポーツギアに「エアロ」を追加。(1999.10)
ハッチバック
4300×1695×1650, 4480×1740×1720, 4320×1695×1660
ギャラクシーホワイトパール, 白, サテライトシルバーメタリック, シルバー, ソフィアホワイト, ピレネーブラック, 黒, アラモアナグリーンメタリック, 緑色, カスタードイエロー, 黄色, アメリアローズパール, 赤色, パルマーレッド, ハーベストゴールド, ゴールド, アトールグリーンパール, ピレネーブラックパール, パルマーレッド/サテライトシルバー, ピレネーブラックP/サテライトシルバーM, マリアナブルーパール/サテライトシルバーM, 青色
オフロード感覚を強調したスポーツギアに新開発の2.4LのMIVECエンジンを搭載。合わせて専用ボディパーツをもつ「S」も追加。これ以外のグレードでもテールゲートやリアコンビネーションランプなどのデザインを変更した。(2004.1)
クロカン・SUV
4465×1750×1550, 4465×1750×1540, 4550×1750×1685, 4550×1780×1685
ミディアムパープリッシュグレーマイカ, グレー, 紫色, クールシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ホワイトパール, 白, レッドソリッド, 赤色, ディープブルーマイカ, 紺色, 青色
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